BMW F20 F30 F31用クルーズコントロール・キット(ノーマルステアリング)
49,800円(内税)
BMWの純正クルーズ・コントロールは、車速が30km/h以上の場合に、設定した任意の速度をキープするとともに、もし下り坂などで自然に速度が上昇するような場合は自動的にブレーキを作動させて車速を一定に保つブレーキ機能が備わっています。
本来このようなメーカーオプションは後付けが不可能ですが、当店独自のノウハウを凝縮してだれでもDIYでお取り付けできるように、クルーズコントロールスイッチに加えて、お取り付けマニュアルやプログラミングツールなど必要なものをセットにしてお届けいたします。ぜひこの機会に快適なロングドライブをお楽しみ下さい。
1.対象車種 ・・・ BMW 1シリーズ(F20)および3シリーズ(F30,F31)※同じ1,3シリーズでも、E82,E90などのE系やG20などのG系の車両は対象外です。
2.対象ステアリング ・・・ ノーマル・テアリング専用
3.本商品に含まれるもの
・ノーマルステアリング用クルーズコントロールスイッチ(BMW純正部品)
・コーディング用ENETケーブル、および、コーディング用ソフトウェア(E-Sys)
・取り付けマニュアル
4.本商品以外に必要となるもの
・ノートパソコン Windows, 8, 8.1, 10(32bit/64bit)
・トルクスドライバー(パーツのお取り付けに必要な工具です)
5.作業手順(抜粋)
(1)付属ソフトウェアをノートパソコンにセットアップ
(2)バッテリー取り外し
(3)エアバッグ取り外し
(4)クルーズコントロールスイッチの交換
(5)付属ソフトウェアでコーディング・プログラミング
※詳しくは付属のマニュアルを御覧ください。
6.注意事項
(1)クルーズコントロールスイッチのタイプについて
クルーズコントロールスイッチはステアリングの形状に応じて3つのタイプがございます。 商品画像をご覧いただき、ご自身のステアリングに適合したものをお買い求め下さい。
タイプ違いによるご落札後の返品・交換はいたしかねますのでご注意下さい。 もしどのタイプかご不安な場合は、ご落札前におクルマのステアリングの写メを bimmeroption@gmail.com までお送り下さい。折り返しクルコンのタイプをご連絡致します。
(2)クルーズコントロールスイッチのお取り付けについて
クルーズコントロールスイッチのお取り付けは、付属のマニュアルに従ってお客さまご自身で行って頂きます。マニュアルはPDF形式のデータでご提供いたしますので、必要に応じてプリントアウトして下さい。またノーマルステアリング及びスポーツステアリングにつきましては、エアバッグの取り外しにコツが必要ですので、動画でのマニュアルもご用意しております。(Mスポーツステアリングのエアバッグは比較的簡単ですのでPDFマニュアルのみのご案内となります)なお、お客さまご自身でのお取り付けが困難な場合は、ご近所のカスタムショップにご依頼下さい。
(3)お取り付け後のコーディング・プログラミングについて
お取り付け後のコーディング・プログラミングにつきましては、付属のコーディングソフトウェアを使用してお客さまご自身でコーディングを実施していただきます。ソフトウェアはDVD2枚組でご提供致します。ソフトウェアは英語版ですが、マニュアルは日本語ですのでご安心下さい。ノートパソコンはWindows 8,8.1, 10 のOSがご使用になれます。32bitまたは64bitのいずれでもかまいません。
クルコンを有効にするために実施するプログラミングに伴い、車両の設定の一部が納車時の状態にリセットされます。従って、もしお客様のおクルマがいわゆるコーディング実施済み車両である場合は、クルコンプログラミングによって一部のコーディングがリセットされる場合がございますのでご注意下さい。
(4)ナビ無し車両へのお取り付けについて
現在、ナビ無し車両での動作は対応しておりません。ナビ無し車両の場合はステアリングスイッチへの配線が備わっていないため本キットだけではお取り付け出来ません。ご落札後にナビ無し車両へお取り付けができないことを理由とする返品・返金はお受けすることができませんのでご注意下さい。
7.よくあるご質問
Q1.ステアリングスイッチの取り付けは簡単ですか?
A1.ステアリングスイッチの取付け自体はそれほど難しくはありませんが、エアバッグの取り外しには少々コツが必要となります。特にスポーツステアリングとノーマルステアリングのエアバッグについては内部構造を理解していないと難しい部分がございますので、PDFマニュアルに加えて、別途動画マニュアルも用意しております。Mスポーツステアリングのエアバッグについては比較的容易ですのでPDFマニュアルのみとなります。
Q2.コーディング・プログラミングは簡単ですか?
A2.ソフトウェアは英語版ですが、セットアップマニュアルは日本語で作成しておりますので、一般的なパソコンの知識があればそれほど難しくはございません。また、いわゆるコーディング経験者でしたら使用するソフトは同じですので、マニュアルに従って作業して頂ければ特に問題は無いと思います。
Q3.ステアリングスイッチの取付やコーディング・プログラミングを別途ショップに依頼する場合はいくらぐらいかかるのでしょうか?
A3.ご依頼されるショップによって異なりますが、当店がご紹介するショップの場合はお取り付けが10,000円前後、コーディング・プログラミングが15,000円前後になると思います。また、同時施工による割引きなど、お客様にお得な情報もお届けすることができますので、遠慮なくお申し付け下さい。
なお、お取り付けが完了してもコーディング・プログラミングを実施しない限りクルーズコントロール機能は有効になりませんが、そのような状態でも走行には支障はございません。従って、例えばご自分でお取り付け後にショップへ持ち込んでコーディング・プログラミングを実施するとも可能です。また、逆に、ショップにてお取り付け後、ご自分でコーディング・プログラミングを実施することも可能です。
Q4.頑張ってもDIYで取り付けることが出来なかった場合返品はできますか?
A4.大変申し訳ございませんが、ご落札後にお客様のご都合による返品・返金はお受けすることが出来ません。お取り付け等が困難な場合は最寄りのショップなどへご依頼下さい。
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本来このようなメーカーオプションは後付けが不可能ですが、当店独自のノウハウを凝縮してだれでもDIYでお取り付けできるように、クルーズコントロールスイッチに加えて、お取り付けマニュアルやプログラミングツールなど必要なものをセットにしてお届けいたします。ぜひこの機会に快適なロングドライブをお楽しみ下さい。
1.対象車種 ・・・ BMW 1シリーズ(F20)および3シリーズ(F30,F31)※同じ1,3シリーズでも、E82,E90などのE系やG20などのG系の車両は対象外です。
2.対象ステアリング ・・・ ノーマル・テアリング専用
3.本商品に含まれるもの
・ノーマルステアリング用クルーズコントロールスイッチ(BMW純正部品)
・コーディング用ENETケーブル、および、コーディング用ソフトウェア(E-Sys)
・取り付けマニュアル
4.本商品以外に必要となるもの
・ノートパソコン Windows, 8, 8.1, 10(32bit/64bit)
・トルクスドライバー(パーツのお取り付けに必要な工具です)
5.作業手順(抜粋)
(1)付属ソフトウェアをノートパソコンにセットアップ
(2)バッテリー取り外し
(3)エアバッグ取り外し
(4)クルーズコントロールスイッチの交換
(5)付属ソフトウェアでコーディング・プログラミング
※詳しくは付属のマニュアルを御覧ください。
6.注意事項
(1)クルーズコントロールスイッチのタイプについて
クルーズコントロールスイッチはステアリングの形状に応じて3つのタイプがございます。 商品画像をご覧いただき、ご自身のステアリングに適合したものをお買い求め下さい。
タイプ違いによるご落札後の返品・交換はいたしかねますのでご注意下さい。 もしどのタイプかご不安な場合は、ご落札前におクルマのステアリングの写メを bimmeroption@gmail.com までお送り下さい。折り返しクルコンのタイプをご連絡致します。
(2)クルーズコントロールスイッチのお取り付けについて
クルーズコントロールスイッチのお取り付けは、付属のマニュアルに従ってお客さまご自身で行って頂きます。マニュアルはPDF形式のデータでご提供いたしますので、必要に応じてプリントアウトして下さい。またノーマルステアリング及びスポーツステアリングにつきましては、エアバッグの取り外しにコツが必要ですので、動画でのマニュアルもご用意しております。(Mスポーツステアリングのエアバッグは比較的簡単ですのでPDFマニュアルのみのご案内となります)なお、お客さまご自身でのお取り付けが困難な場合は、ご近所のカスタムショップにご依頼下さい。
(3)お取り付け後のコーディング・プログラミングについて
お取り付け後のコーディング・プログラミングにつきましては、付属のコーディングソフトウェアを使用してお客さまご自身でコーディングを実施していただきます。ソフトウェアはDVD2枚組でご提供致します。ソフトウェアは英語版ですが、マニュアルは日本語ですのでご安心下さい。ノートパソコンはWindows 8,8.1, 10 のOSがご使用になれます。32bitまたは64bitのいずれでもかまいません。
クルコンを有効にするために実施するプログラミングに伴い、車両の設定の一部が納車時の状態にリセットされます。従って、もしお客様のおクルマがいわゆるコーディング実施済み車両である場合は、クルコンプログラミングによって一部のコーディングがリセットされる場合がございますのでご注意下さい。
(4)ナビ無し車両へのお取り付けについて
現在、ナビ無し車両での動作は対応しておりません。ナビ無し車両の場合はステアリングスイッチへの配線が備わっていないため本キットだけではお取り付け出来ません。ご落札後にナビ無し車両へお取り付けができないことを理由とする返品・返金はお受けすることができませんのでご注意下さい。
7.よくあるご質問
Q1.ステアリングスイッチの取り付けは簡単ですか?
A1.ステアリングスイッチの取付け自体はそれほど難しくはありませんが、エアバッグの取り外しには少々コツが必要となります。特にスポーツステアリングとノーマルステアリングのエアバッグについては内部構造を理解していないと難しい部分がございますので、PDFマニュアルに加えて、別途動画マニュアルも用意しております。Mスポーツステアリングのエアバッグについては比較的容易ですのでPDFマニュアルのみとなります。
Q2.コーディング・プログラミングは簡単ですか?
A2.ソフトウェアは英語版ですが、セットアップマニュアルは日本語で作成しておりますので、一般的なパソコンの知識があればそれほど難しくはございません。また、いわゆるコーディング経験者でしたら使用するソフトは同じですので、マニュアルに従って作業して頂ければ特に問題は無いと思います。
Q3.ステアリングスイッチの取付やコーディング・プログラミングを別途ショップに依頼する場合はいくらぐらいかかるのでしょうか?
A3.ご依頼されるショップによって異なりますが、当店がご紹介するショップの場合はお取り付けが10,000円前後、コーディング・プログラミングが15,000円前後になると思います。また、同時施工による割引きなど、お客様にお得な情報もお届けすることができますので、遠慮なくお申し付け下さい。
なお、お取り付けが完了してもコーディング・プログラミングを実施しない限りクルーズコントロール機能は有効になりませんが、そのような状態でも走行には支障はございません。従って、例えばご自分でお取り付け後にショップへ持ち込んでコーディング・プログラミングを実施するとも可能です。また、逆に、ショップにてお取り付け後、ご自分でコーディング・プログラミングを実施することも可能です。
Q4.頑張ってもDIYで取り付けることが出来なかった場合返品はできますか?
A4.大変申し訳ございませんが、ご落札後にお客様のご都合による返品・返金はお受けすることが出来ません。お取り付け等が困難な場合は最寄りのショップなどへご依頼下さい。